RaceChip Pro 2 Bmw X4 (F26) 30d 249 ps Vergrößern

RaceChip Pro 2 Bmw X4 (F26) 30d 249 ps

RaceChip Pro 2 Bmw X4 (F26) 30d 249 ps. Garantiertes Produkt mit Komponenten der Spitzenklasse. Das Produkt wird mit der aktualisierten Version der Optimierungssoftware von RaceChip ausgeliefert.

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299,00 €

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RaceChip Pro 2 Bmw X4 (F26) 30d 249 ps
RaceChip Pro 2 Bmw X4 (F26) 30d 249 ps

Vorteile von RaceChip Pro 2

Die speziell auf Ihr Fahrzeug abgestimmte Software des Pro 2 optimiert die elektronischen Signale Ihres Motors. So wird innerhalb der vorhandenen Leistungsreserven ein deutliches Plus an PS und Drehmoment erzielt. Und Sie erleben spürbar mehr Leistung, Dynamik und Durchzugsvermögen. Mit dem RaceChip Pro 2 können Sie nicht nur die Leistung steigern, sondern auch Kraftstoff und damit bares Geld sparen. Einsparungen von bis zu 15% sind möglich.

RaceChip Pro 2 Bmw X4 (F26) 30d 249 ps

RaceChip Pro 2 Bmw X4 (F26) 30d 249 ps

ErsteRaceChip Pro 2
Leistung249 ps303 ps
Drehmomentstandard+20%
Verbrauchstandard-15%
RaceChip Pro 2 Bmw X4 (F26) 30d 249 ps

Ein Meilenstein im Tuning

Komponenten, wie man sie sonst nur aus dem Premiumsegment des Chiptuning kennt: ein hitzeresistentes, glasfaserverstärktes Gehäuse, eine Nano-beschichtete Platine für optimalen Schutz vor Feuchtigkeit und ein spezieller FCI-Stecker aus dem Automobilbau. Mit dem Pro 2 bekommen Sie diese Komponenten zusammen mit der aktuellsten Version der RaceChip Optimierungssoftware zum attraktiven Preis- / Leistungsverhältnis. Nutzen Sie Leistungsreserven optimal aus, und gehen Sie keine Kompromisse ein.

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RaceChip Pro 2: sicherheit und garantie

Die Optimierungssoftware des Pro 2 ist so konzipiert, dass der Chip nur in dem für den Motor gut funktionierenden Drehzahlbereich arbeitet- Bewegen Sie sich am oder im roten Drehzahlbereich, schaltet sich der Chip automatisch ab, und Ihr Motor befindet sich wieder im Serienzustand. Sobald die anliegende Drehzahl sinkt, schaltet sich der Chip wieder zu. Einfach sicher - unser Engine Protect System.

DrakeBox Chiptuning
Zufriedene Kunden

Zufriedene Kunden

Chiptuning Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 210 ps

Die beste Geldausgabe! Unglaubliche Leistungssteigerung und geringerer Verbrauch, alles einfach nur zusammengesteckt. Das ist sein Geld wert! .... und sogar noch mehr! DANKE!! Schwaches Anzugsvermögen, jetzt ein Blitz!

Chiptuning Alfa Romeo 156 1.9 JTDM 140 ps

erstaunlich!!!Ich bin sprachlos!Mein alter Scenic hat eine Beschleunigung eines 2l Benziners!!

Chiptuning Audi A4 3.0 V6 TDI 233 ps

Nach der Montage der Drakebox kann ich getrost sagen, dass ich überrascht war!!! Mein Punto ist ein Blitz!!!! Ich wage mir nicht vorzustellen, was bei Einstellung 6 und drüber passiert, aber mir reicht 5, das ist, was ich gesucht habe!

Chiptuning Audi A6 2.7 V6 TDI 180 ps

Wunderbar, in weniger als fünf Minuten montiert und hervorragende Ergebnisse

Chiptuning Audi A1 1.6 TDI CR 105 ps

Glückwunsch an den immer verfügbaren Kundenservice. Schnelle Lieferung, heute habe ich das Chiptuning in meinem BMW 320D montiert. Nun ... die Beschleunigung ist atemberaubend. AUSGEZEICHNET!!!! Kann ich jedem empfehlen

Chiptuning Bmw X5 30D 235 ps

Mein Mandant war sehr zufrieden, ohne Worte, nur die richtige Einstellung, dass er den Wechsel der Karten und wunderbaren Rat an alle dieser prodotto.Un Gruß CICCIO Dodaro Elettrauto verpasst

Chiptuning Audi A4 2.0 TDI CR 177 ps

Ich habe einen Ford Focus 2010, 1.6 TDCI 110cv. Ich kaufte das Gerät für mein Auto vor etwa zwei Wochen und ich muss eine wesentliche Änderung in der Leistung des Autos feststellen.

Chiptuning Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 140 ps

Für mich ist es, als ob ich ein anderes Auto führe, spritziger und sparsamer. Dies ist wichtig; 20% weniger Verbrauch ist nicht wenig, bei den Spritpreisen!!

Chiptuning Audi A5 2.0 TDI CR 143 ps

Aus dem Verbrauch von 17 pro Liter wurden 19, auch 20 bei sorgfältiger Fahrweise, im Endeffekt habe ich in knapp über 12 Monaten etwa 1500 Euro an Treibstoff gespart, am besten zeigt sich das auf der Autobahn.

Chiptuning Audi A5 2.0 TDI CR 150 ps

Die Leistungen sind außergewöhnlich, Einstellung bei 5 wie serienmäßig, ich habe eine Zeit lang 6 ausprobiert, das Ergebnis ist ein zunehmend zupackendes Auto, der Mondeo 2.0 oder Audi A4 2.0 können nicht mit halten.

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